在 1000 万以上的野车野通越野车中，要说越野通过性最好的过性，路虎揽胜当仁不让。最好

路虎揽胜配备 5.0L 机械增压发动机，野车野通零百加速仅 5 秒，过性最大马力 525HP，最好最大扭矩 625N·m。野车野通它的过性第二代全地形系统处于自动模式，在越野路段轮胎几乎不打滑，最好像“公园散步”般轻松越过各种障碍，野车野通比如交叉轴、过性低附着力大沙地等。最好

相比之下，野车野通其他车型如丰田陆地巡洋舰、过性英菲尼迪 QX80、最好梅赛德斯奔驰 GLS450、宝马 X7、吉普大切诺基、雷克萨斯 LX580 等，要么爬不上坡，要么一路打滑艰难爬上终点。奔驰大 G 虽然也是越野界的扛把子，但爬坡时还得调出三把锁，而普通越野小白未必能弄明白这些复杂操作。路虎揽胜的第二代全地形反馈系统，让越野变得简单，小白也能轻松驾驭。

除了路虎揽胜，奔驰 G 级的越野性能也非常出色。它搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机，最大功率 421 马力，最大扭矩 610 牛米，拥有三把差速锁和全时四驱系统，能在极限越野条件下轻松应对。

丰田普拉多也是经典越野车，3.5 升 V6 发动机，最大功率 280 马力，最大扭矩 360 牛米，有 KDSS 动态自适应悬挂系统、中央差速锁和全时四驱系统等高端配置。

日产途乐搭载 5.6 升 V8 发动机，最大功率 400 马力，最大扭矩 550 牛米，拥有智能四驱系统和多种驾驶模式。

福特撼路者搭载 2.0 升涡轮增压发动机，最大功率 245 马力，最大扭矩 360 牛米，有三把差速锁和全时四驱系统以及 7 种驾驶模式。

吉普牧马人搭载 3.6 升 V6 发动机，最大功率 284 马力，最大扭矩 347 牛米，有机械式分时四驱系统和可调节悬挂系统。

总之，这些车都是越野通过性很强的车型，您可以根据自己的需求和喜好来选择。

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